Die MotoGP Saison 2026 ist nun schon seit rund zwei Monaten am Laufen, jedoch stellt sich für viele die Frage, was die MotoGP überhaupt ist.
Die MotoGP ist die höchste Klasse innerhalb der FIM-Motorrad-Weltmeisterschaft. Sie wird auch als die “Königsklasse” des Motorradrennsports bezeichnet. In der MotoGP fahren die derzeit leistungsstärksten Motorräder, die im Gegensatz zu WSBK (Superbike-Weltmeisterschaft) nicht mehr seriennah sind, sondern Prototypen mit der besten aktuell verfügbaren Technik. Die Entwicklungs- und Fertigungskosten dieser Motorräder können die 1 Millionen Euro deutlich überschreiten.
2002 löste die MotoGP, die seit 1949 bestehende 500ccm-Klasse, als höchste Kategorie innerhalb der Motorrad-WM ab. Im Vergleich zur 500ccm-Klasse benutzt die MotoGP 4-Takt Motoren, welche deutlich leistungsstärker sind als die früheren 500ccm 2-Takt Motoren. Die Meinungen über diesen Umschwung waren gemischt, da viele Kritiker behaupteten, dass dadurch der rohe, laute “Zweitakter Sound” verloren ginge. Jedoch drängten die Marken auf den Wechsel, da 4-Takt Motoren für den Straßenverkehr relevanter waren und auch die Fahrer, unter anderem Valentino Rossi, den Wechsel als die Zukunft anerkannten.
Doch wer tritt eigentlich in der MotoGP an? Die Teams kann man in zwei Kategorien einteilen. Einmal die Werksteams (Factory Teams) und die Satellitenteams. Die Werksteams sind namenhafte Hersteller, wie zum Beispiel Ducati, Aprilla, Honda, etc. Diese Teams designen jede Saison ein neues Motorrad, das, wenn geändert, den neuen Reglements entspricht und die aktuellste Technik enthält. Die Satellitenteams verwenden Werksmaschinen der Hersteller der Werksteams aus vergangenen Saisons und passen diese an die Reglements an, falls diese geändert wurden. Ein Satellitenteam wäre zum Beispiel LCR Honda. Die Teams treten jeweils mit zwei Fahrern an.
Jedoch gibt es ab der Saison 2027 neue Reglements, die sich auf die Motorräder beziehen, welche die MotoGP deutlich verändern könnten. Damit ihr einen besseren Vergleich habt, werde ich euch die Reglements aus der aktuellen Saison im Vergleich zeigen.
Es gibt ein paar Änderungen, die ich ausgelassen habe, da diese sehr komplex sind.
Auch wenn die Fahrer an sich die neuen Reglements begrüßen, herrscht trotzdem eine gewisse Spannung im Fahrerlager. Dies liegt daran, das keiner weiß wer vorne sein wird, da sich alle Fahrer erst an die neuen Änderungen gewöhnen müssen.
Bei wem ich jetzt das Interesse an der MotoGP geweckt habe, der kann die fast alle Rennen Live bei ServusTV mitverfolgen oder diese Live oder im nachhinein bei Sky Sport gucken.
